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支线客机通常是指设计座位在35至100之间的小型民航飞机，主要承担大型航线以外的局部短距离商业运输。除了日本三菱MRJ和庞巴迪CRJ外，这一领域的竞争对手还有巴航工业的支线客机（客机部门目前已被波音收购，更名波音巴西商用飞机公司）以及中国商飞生产的ARJ21支线客机。

机构频繁减持股票实控人和控股股东持股被冻结，万达信息股价应声跌停，曾经的大牛股似乎正遭遇“黑暗时刻”。要知道，万达信息股价也曾一度超过150元，市值一度超过800亿元。如今4年过去了，万达信息曾经800亿元的市值已然成为泡影。万达信息市值轰塌背后，是机构资金的频繁减持。

自动驾驶有罪？特斯拉的自动驾驶系统（Autopilot）技术最早于2015年10月推出，可以在有限的条件下，允许驾驶者的手短暂性离开方向盘，但是在紧急情况下需要具备控制住方向盘的能力。实际上，特斯拉自动驾驶系统推出后一直存在争议，大家始终很关心其安全性。 如今，美国汽车安全中心（CAS）等机构要求对特斯拉自动驾驶技术展开调查，也与此前特斯拉发生的多起与自动驾驶系统相关的重大交通事故有关。

“事故原因仍在调查之中，现在下结论为时过早，”EASA在一份声明中说道。虽然往日里EASA常常与美国FAA步调一致，但此次EASA却做出了相反的选择。 EASA表示，这是出于极大的谨慎和对乘客安全的担忧。除了多个国家和地区的决定外，还有部分国家的航空公司也分别做出独立决定，停飞了这一机型。而据悉，多国停飞这一机型的消息宣布后，波音公司股票大跌，两天内便蒸发掉240亿美元市值。

据俄罗斯“政治专家”网报道，俄政治学家斯塔利科夫认为梅辞职只是为安抚英国社会。他认为，憎恨俄罗斯的梅可能会被另一反俄的政治家所替代，英国执政精英已形成一种反俄情绪。俄总统新闻秘书佩斯科夫日前也表示，“梅担任英国首相以来是我们双边关系中非常非常困难的时期”，但俄同样关注英国脱欧进程，因为欧盟是俄罗斯的主要经贸伙伴。

“本次重整投资协议的签订是庞大集团重整程序的必要环节，管理人将根据重整投资协议及其他与重整投资人、债权人、出资人的沟通情况制定重整计划草案并提交法院及债权人会议，法院将召开债权人会议对重整计划草案进行表决。”重整投资协议中表示。法定代表人变更、重整投资协议确定，庞大集团自此进入重整投资的关键时期。而最终结果如何尚待债权人会议的表决和法院的最终裁定。据了解，庞大集团第一次债权人会议已于 2019 年 10 月25日上午 9 时在全国企业破产重整案件信息网以网络会议方式召开。截至 2019 年11 月7 日，共有 286家债权人向管理人申报债权，申报金额合计人民币246.99 亿元。