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不过在这样的背景下，仍有不少个股跑输大市。据同花顺iFinD数据统计，截止4月19日收盘，沪深两市有1477只跑输给沪指（31.15%），占正在交易的3595只个股比重的41.08%。如果以平均41.48%来算，更是有2194只个股跑输，占比高达61.03%。剔除年内恢复上市的ST秋林（600891），跌幅最大的是派生科技（300176），幅度达-26.58%。

第一枚汽车炸弹在摩加迪沙索马里国家剧院附近一个安全检查站被引爆，第二枚汽车炸弹随后在附近被引爆。目击者称，现场爆炸声巨大，居民非常恐慌。摩加迪沙副市长穆罕默德·阿卜杜拉希·图拉告诉记者，爆炸袭击已造成15人死亡，其中包括他的7名安保人员，他本人也在爆炸中受伤。

但是对于两国硬碰硬，有不少声音表示担忧。《日本经济新闻》说，这项可以称为“猛药”的措施，从长远看将对日本产生巨大副作用——那就是引起“脱离日本”行动。三星等在全球扩大供应网的大企业可能在中长期内寻找替代采购对象。韩国《每日经济》称，一旦日本政府将报复措施付诸实践，那么日本相关企业的销售也必将受到重击，而且未来日本众多企业从韩国进口内存、闪存、OLCD面板也将受到影响，这样做可能会导致韩日企业“共灭”。

从洽洽食品半年报的主要财务数据来看，其财务费用、投资活动产生的现金流量净额以及筹资活动产生的现金流量净额、现金及现金等价物净增加额比上年同期有了不同程度的减少。其中，洽洽食品的经营活动所产生的现金流量净额比上年同期增长了102.55%。但是，公司的筹资活动产生的现金流量净额比上年同期减少了458.26%，为-1.71亿元。

2016下半年，原成都市物流口岸办主任陈仲维带着王伟琨一行奔赴义乌等华东地区，宣传中欧班列（成都）。同时，在本地逐家逐户地找企业洽谈，“公司从上到下都在全力营销”，王伟琨回忆，“当年我们地推拜访的企业应该有100家”。到2016年底，中欧班列（成都）全年的重载率提到了60%左右，这为其之后的迅速发展开了个好头。2017年，在青白江铁路港，几乎每天能听到三次高亢的汽笛声，这意味着三趟班列启程。这些集装箱里面的“常客”是，家用电器、电脑、服装鞋包，以及温江的花木、龙泉的汽车。

故法院驳回中信建投基金管理有限公司的起诉。退回1117324元案件受理费，由中信建投基金负担5000元保全费。（恢恢/文）责任编辑：公司观察新华社记者高亢、安娜去年以来，新能源汽车的优秀表现成为中国车市的一抹亮色。今年一季度，我国新能源汽车产销继续保持高速增长，产销量同比增长了102.7%和109.7%。中国新能源汽车迈向持续自主创新、展现品牌效应的新时期，大踏步跨入向高质量发展的崭新阶段。