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这么来看似乎并没有什么特殊之处，但这里面中的两点我们简单概括，那就是追加福特级，升级尼米兹级。首先来说追加福特级，虽然目前来看该型航母存在各种各样的问题，但总体上对美军没有什么大的影响，此次追加也就相当于已经认可了该型航母，也就是说无论是性能还是性价比还是很让美国政府满意，只有在这一情况下才会继续追加，因此这也就意味基本不会存在像原有DDG-1000那样大批量砍掉订单的情况，如果没有意味将按计划继续生产，同时这也确定了未来全球航母的一个重要走向——电磁弹射。

严格掌握试点企业数量和筹资额为防范风险，保护投资者合法权益，证监会设定了严格的试点企业选取标准和选取机制。拟参与试点的创新企业，经具有经验的保荐机构本着勤勉尽责的原则，全面、审慎核查后，认为完全符合试点标准、发行条件和各项信息披露要求的，可以向证监会提出纳入试点和公开发行股票或存托凭证的申请。

另一方面，特朗普政府在人事问题上的随意性也使不少精英人士对白宫“敬而远之”。特朗普被指经常由于政治立场差异而对重要官员进行“推特任免”，比如联邦调查局前局长科米就是通过电视才知道自己被解雇的。本报记者了解到，白宫不少高官现在的心态是朝不保夕，因为国会民主党人的弹劾调查随时有可能落到自己头上。一旦成为被调查对象，这些高官就要自掏腰包数万甚至数十万美元聘请律师为自己辩护。

7月2日，“大件快递大有可为”德邦2018战略发布会在北京举行。本次发布会上，德邦物流正式宣布更名为德邦快递，同时，德邦更名后推出了行业内第一款真正意义的大件快递产品——大件快递3kg-60kg。根据德邦2017年财报显示，德邦全年实现营业收入203.50亿元，净利润5.47亿元，现金流净额为20.01亿元。德邦的快递业务自2013年11月份上线以来始终保持高增长的态势，其2017年共完成收入69.28亿元，近三年复合增长率为97.58%，德邦股份（德邦）轮值CEO韩永彦在发布会上向记者透露，未来三年，德邦将每年投入35亿元，用于构建大件快递的整个运营配送体系，主要放在研发、车辆、分检系统等板块，打造大件快递的核心竞争力。

规模缩水1700亿！工银瑞信从TOP3到11名，两ETF近期大缩水。近期，工银瑞信基金正在发行500ETF，但是公司旗下两只宽基ETF近期规模骤减，如工银300ETF上市半个多月缩水28%，工银50ETF上市半年份额接近腰斩。此外，工银瑞信公募规模近两年缩水近1800亿元、行业排名从TOP3跌落至第11名；旗下主动产品成立以来最多亏62%，被动基金输基准24%。

由于土耳其执意采购S-400，美国早前已经停止执行向土方交付F-35隐身战机的准备工作，最近土耳其空军人员在美国本土参加的F-35培训工作也被叫停。面对美国禁运制裁，土耳其提出要增购F-35战机方案。军事观察人士表示，有意思的是情况是，埃尔多安在此次G20峰会期间还表示，土耳其想继续购买F-35战机，未来采购的数量将是100架，再加上16架，也就是总共达到116架。要知道长期以来的数据都是，土耳其计划采购100架F-35，如今这样“加码”的一个超级大单，对美国政府决策层而言，诱惑不可谓不小！只是不确定，这能在多大程度上动摇美方目前“坚决”推进的制裁措施。