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由于福建省地方政府债券信用评级较高，得到市场积极认可，按债券存续期及与银行贷款利差测算，2015~2018年福建省已发行的置换债券共节省各级政府融资成本约402亿元，有效缓解了市县政府偿债压力，优化了债务期限结构，合理平抑了偿债高峰期。责任编辑：牛鹏飞

事实上，近年来无论是主机厂、零部件企业还是科创企业、运营商，都纷纷参与“追逐”高级别自动驾驶汽车。此前，百度“阿波罗”自动驾驶平台已经宣布将跳过L3级别，发力L4级别的自动驾驶汽车，但L3和L4看似只是一步之遥，但对于商业化落地来讲，则需要硬件及软件在内的整个产业链的融合及协同。

现在的滴滴不能叫共享经济，它的本质是零工经济。包括我们经常会看到的外卖骑手，也是零工经济的一种形式。互联网创造了这样一种可能性，使企业可以把大量工作外包给零散的人，重复低级的工作，没有职业安全性和劳动保障的工作。互联网使得一个实体的企业不是必须，交易成本也能很低，劳动安全没有人管。实际上变成了有关部门和企业甩包袱的方式了。

报道称，2017年，福特公司在哈尔滨开设了新厂，这是它在中国的第七家工厂。投资近10亿美元的该厂使福特的产能又增加了20万辆，达到160万辆。2016年，福特在中国的销量达到127万辆的峰值，2017年的销量则下滑了6%，今年前11个月的销量则同比下降34%。

“这些基金都是我们的金主，没有他们的支持，包装再好的ICO项目都无人问津。”他告诉记者。但多数参与ICO投行业务的人都知道，这些基金或多或少都会涉足代投业务。因此他们更关心ICO项目有多大的炒作题材与币价投机拉涨空间，能否让他们募集到更多资金“借新还旧”，确保资金链不断裂；以及当ICO项目失败后，他们能否获取高额索赔额装入自己腰包。

下游上周棉纱即跟随棉花价格有小幅上涨，幅度在100-200元/吨之间，出货也一直较快。同时涤纶短纤价格小幅上涨，使得大家对于下游纱线价格整体上涨存在一定的预期。本周郑棉期货大涨，纺织厂对于涨价蠢蠢欲动，无奈目前下游并不愿意接受，而且纱涨价相对棉花有一定的滞后期。部分企业认为如果棉价高位继续维持，棉纱迟早要涨，至少仍有200元/吨左右的上涨空间。部分纺织企业反映棉纱报价每吨上涨300-500元/吨，且走货较好，除了下游刚需采购外，也有不少棉纱贸易商看好后市而购买囤货。